รถเกียร์ออโต้ หรือเกียร์อัตโนมัติ เป็นรถที่ได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะรถที่ใช้ในเมือง เพราะมีความสะดวกสบายฝนการขับขี่ ไม่ต้องคอยเหยียบคลัตช์ และรักษาจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ให้ยุ่งยาก หลายๆ คนจึงเลือกซื้อเป็นเกียร์ออโต้กันเสียมากกว่า โดยเกียร์ออโต้ นั้น มีทั้งระบบส่งกำลังแบบ Torque Converter หรือคลัตซ์ไฟฟ้าแม้แต่แบบ CVT จะมีคุณสมบัติต่างๆ ที่ดีขึ้น แต่ความทนทานสู้ อาจจะสู้เกียร์ธรรมดาไม่ได้สักเท่าไหร่
ดูแลและถนอมเกียร์ออโต้ได้ ด้วย 5 วิธีดังต่อไปนี้
1. ใช้เบรกมือเวลาจอดบนทางลาดชัน
อย่างที่เรารู้กันดีว่าการจอดรถนิ่งสนิทของเกียร์ออโต้คือเลื่อนไปที่ตัว P แต่บนทางลาดชั้นนั้น ควรใช้เบรกมือควบคู่ด้วย เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สลักเกียร์ต้องรับน้ำหนักรถมากเกินไป โดยวิธีจอดรถบนทางลาดชันที่ถูกต้อง คือ หลังจอดรถเสร็จเรียบร้อย ในขณะที่เท้าของคุณยังอยู่ที่แป้นเบรกให้ทำการดึงเบรกมือขึ้นจนสุด จากนั้นจึงค่อยๆ ปล่อยเท้าออกจากแป้นเบรก จนมั่นใจได้ว่ารถจอดหยุดนิ่งไม่ไหลแล้ว จึงทำการผลักตำแหน่งเกียร์ไปยัง เพียงเท่านี้ก็ช่วยถนอมเกียร์ได้แล้ว
2. หมั่นตรวจสภาพน้ำมันเกียร์
หลายๆ คนอาจจะไม่ได้ใส่ใจเรื่องของน้ำมันเกียร์กันมากนัก และก็อาจจะไม่รู้ว่าน้ำมันเกียร์ ควรเปลี่ยนทุกๆ 6 เดือน หรือ ปีละ 2 ครั้ง หรืออยู่ที่ประมาณ 40,000 – 60,000 กิโลเมตร ก็จะสามารถช่วยถนอมชุดเกียร์ได้แล้ว หากน้ำมันเกียร์เริ่มมีสีน้ำตาลหรือสีดำ ก็จะต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้ว ไม่ควรปล่อยให้น้ำมันเกียร์ที่ขุ่นค้างอยู่ในเครื่องยนต์เป็นเวลานานเกินไป จะทำให้ชุดเกียร์สึกหรอได้
3. เหยียบเบรกก่อนรถจะเคลื่อนที่หรือเปลี่ยนเกียร์
เมื่อเริ่มจากตำแหน่งหยุดนิ่งไปสู่ตำแหน่งขับเคลื่อน โดยที่เราเหยียบเบรกให้รถนี่งก่อนเครื่องที่หรือเปลี่ยนเกียร์ก็ช่วยให้ระบบส่งกำลังไม่เกิดการกระชาก ระบบเกียร์จะทำงานได้อย่างไหลลื่น เป็นการถนอมชุดเฟืองเกียร์ต่างๆ ซึ่งเป็นสิ่งที่เกี่ยวโยงกันโดยตรงต่อการสึกหรอของ ระบบเกียร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน ระบบเกียร์ ใหม่ๆ อย่าง CVT ซึ่งมีความเปราะบางด้านกลไกมากนั่นเอง
4. ไม่ควรคิกคาวน์บ่อย
การคิกดาวน์ เป็นการเหยียบคันเร่งให้ลึกกว่าปกติเพื่อเพิ่มความเร็วอย่างเร่งด่วน มักใช้ในกรณีเร่งแซงหรือหลบหลีกสถานการณ์ที่ไม่ปลอดภัย การคิกดาวน์บ่อยๆ จะมีผลทำให้ชุดเกียร์สึกหรอเร็วกว่าปกติ เพราะชุดเกียร์ต้องรับแรงบิดที่เพิ่มขึ้นกะทันหันอยู่บ่อยครั้ง ทางที่ดีควรคิกดาวน์เมื่อจำเป็นจริงๆเท่านั้น การขับขี่ปกติควรค่อยๆเพิ่มความเร็วขึ้นไปจะดีกว่า
5. ไม่ใส่เกียร์ว่าง (N) ปล่อยไหลเด็ดขาด
รถติดเลยเข้าเกียร์ว่าง แล้วปล่อยให้รถไหล ใครทำแบบนี้ ถือว่าผิดเลยนะ เพราะหากคุณเข้าเกียร์ N แล้วปล่อยให้รถเคลื่อนที่ น้ำมันหล่อลื่นในห้องเกียร์จะหยุดไหลเวียน ในขณะที่เกียร์กำลังหมุนอยู่ ส่งผลให้เกิดความร้อนสูงกว่าปกติ ยิ่งถ้าทำบ่อยๆจะส่งผลให้น้ำมันเกียร์เสื่อม ประสิทธิภาพในการหล่อลื่นก็ต่ำลง ส่งผลให้เกิดความเสียหายได้ และนี่ก็เป็นวิธีที่จะช่วยถนอมเกียร์ให้กับรถของคุณได้ดี เพื่อให้การใช้งานนั้นมีประสิทธิภาพ และไม่เป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ ซื้อประกัน 2+ ไว้อุ่นใจ เมื่อเกินกรณีเฉี่ยวชน คุณจะได้หมดกังวลเกี่ยวกับค่าใช้จ่าย เพราะประกัน 2+ ช่วยจ่ายค่าซ่อม ค่ารักษาพยาบาลให้กับคู่กรณี ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายไปได้มากเลยทีเดียว